通常情况下，在进行投票之前，欧盟委员会首先需要与各国政府正式分享其反补贴调查的最终结果，但欧盟委员会目前尚未公布调查的最终结果。两名外交官透露，由于没有确定新的投票日期，目前看来最早可能在9月30日这一周进行投票。
其中一名外交官透露，“他们已将这一议程删除，但没有说明原因。”目前尚不清楚9月25日的会议是否会在不进行投票的情况下如期举行。
本周，中国商务部部长王文涛前往布鲁塞尔，与欧盟贸易负责人瓦尔蒂斯·东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）会面，寻求避免加征关税的解决方案。
据悉，在对进口汽车征收10%标准关税的基础上，欧盟考虑对中国进口电动汽车加征7.8%到35.3%的关税。
王文涛指出，面对欧盟对华电动汽车反补贴调查，中方会将谈判磋商解决的努力进行到最后一刻。
此前，知情人士透露，欧盟计划于9月25日就是否对从中国进口的电动汽车加征最终关税举行投票。除非欧盟有15个成员国（代表欧盟65%的人口）投反对票，否则将为欧盟从11月开始加征最终关税铺平道路。不过，知情人士表示，投票日期仍有可能改变。
当前，中国希望说服足够多的欧盟国家投票反对5年的最终关税，以便启动上诉程序。不过，值得一提的是，在欧盟的相关投票中，反倾销和反补贴措施很少被否决，欧盟委员会也从未在上诉中被击败过。
来源：盖世汽车
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